Met hevige hoofdpijnen meldt ze zich bij de huisarts. Die denkt aan een burn-out maar zelf denkt ze dat het auto-ongeluk van ruim 2 jaar geleden waarbij ze van achter aan gereden is, de oorzaak van de hoofdpijn is. Ogenschijnlijk leek er niets aan de hand destijds. Echter in de loop van de tijd is ze klachten gaan ontwikkelen die dus door de huisarts aangemerkt worden als burn-out. Inmiddels is ze bij de fysio is geweest en de osteopaat heeft haar al tot op zekere hoogte kunnen helpen. Ze heeft nu het gevoel dat ze niet meer verder komt en komt via via bij mij.

Nog steeds heeft ze last van die hevige hoofdpijnen, is ze enorm kribbig naar haar omgeving en voelt ze zich totaal niet meer haarzelf.

Aan mij om haar te helpen met het fijne craniosacrale- en het emotionele werk.

Al na de eerste behandeling voelt ze zich vrolijker, is ze minder chagrijnig en heeft ze veel minder hoofdpijn. Op haar werk heeft ze stukken teruggelezen die ze de afgelopen jaren geschreven heeft en ze geschrokken van hoeveel woorden er missen, hoeveel fouten er in de tekst zitten en hoe slecht de tekst is. Ze is dus ook een stuk helderder in haar hoofd en in haar zicht.

In totaal is deze dame 4 keer geweest. Tijdens de eerste behandeling hebben we op de diverse organen gewerkt die indirect een klap gehad hadden tijdens het ongeluk. Hierbij kwamen ook de nodige emoties vrij. Ook hebben we met schedeltechnieken de stand van de diverse schedelbeenderen hersteld en ruimte gemaakt in het hoofd. In de sessies die volgden hebben we voornamelijk gefinetuned met schedel- en aangezichtstechnieken.

De laatste afspraak mailt ze af. Ze heeft nagenoeg geen hoofdpijn meer en ze is zelfs naar een concert geweest. ‘Echt bizar’, schrijft ze, ‘hoe je me hebt kunnen helpen. En dat is zo fijn! Het is dat ik in de agenda zag staan dat we een afspraak hadden, anders was ik het gewoon vergeten’.

Jaarlijks zijn er 430.000 mensen betrokken bij een verkeersongeluk.

Uit een meerjaren onderzoek van Victims in Modern Society staan sociale steun, erkenning, gebruik van professionele hulpverlening en psychische klachten na slachtofferschap centraal. Hieronder een aantal resultaten uit 2018.

• 430.000 mensen (18+) waren slachtoffer van een verkeersongeval
• voor 350.000 mensen was dit de meest schokkende gebeurtenis van dat jaar
• voor 110.000 mensen was dit zeer stressvol
• 40% van de verkeersslachtoffers heeft lichamelijke problemen
• 12% heeft psychische problemen
• 15% problemen met werk
• 16% financiële problemen

De maatschappelijke kosten van verkeersongevallen zijn enorm. Volgens het SWOV bedragen de maatschappelijke kosten van verkeersongevallen namelijk gemiddeld € 17 miljard in 2018 (€ 15,8 tot € 18,6 miljard): vergelijkbaar met ruim 2% van het bruto binnenlands product (bbp).

De geschatte kosten per verkeersdode bedragen € 2,9 miljoen. Voor een ernstig verkeersgewonde is dat € 310.000. (Bron: SWOV)

Met dank aan https://fondsslachtofferhulp.nl/aantal-ongelukken-verkeer-nederland-statistieken/

#cranio #craniosacraal #emotioneellichaamswerk #hoofdpijn #ongeval #ongeluk #kribbig #chagrijnig #schedeltechnieken #burnout #burn-out #nupa #craniotiel #tiel #upledger #peirsman #bindweefsel #organen #visceraal #concert #stress